失事迄今已有4年之久的失踪事件，今「终极报告」出炉。马来西亚政府今表示，「调查团队纪录下来的每个字都会列在报告，会完全列出内容，没有任何编辑、增补或修订，并公告网上」。

 

2014年3月8日，马航MH370班机从吉隆坡飞往北京，机上共乘载239名乘客，大多为中国公民。飞机失踪后，马方花费1.45亿美金搜寻无果，2017年1月才停止搜寻。

 

直至今年5月29日，马方取消私人赞助水下搜查飞机的行动，让马航M370失踪事件成为全球航空史上最大的谜团之一。

 

马来西亚交通部长陆兆福表示，调查团队会在交通部向机上乘客的家属先简报，之后才召开记者会。他强调，「调查团队纪录下来的每个字都会列在报告，会完全列出内容，没有任何编辑、增补或修订」。

 

 

陆兆福说，这份报告内容将公布在网络上，纸本将交给机上乘客的家属与媒体。

 

据了解，马方今年1月持续搜寻，与美国科技公司无限海洋（Ocean Infinity）合作，签了「找不到就不付钱」的合约，搜寻面积涵盖南印度洋11.2万平方公里，包括过去从未搜查过面积2500平方公里海域。

 

继澳洲、中国和马来西亚斥资2亿美元行动后，这是第二次马航搜查活动，马来西亚总理马哈迪表示，如果有新线索曝光，马来西亚会考虑重启搜查。

 

 

马来西亚航空公司MH370航班2014年3月离奇消失，经过大量搜索后仍未寻获，大马政府今日公布长达1500页的调查报告，其中，失踪的原因「未能确定」。据《卫报》报导，看过报告后，MH370机长沙阿（Zaharie Ahmad Shah）的姊姊沙琴娜（Sakinab Shah）表示，报告排除了弟弟应该为飞机失联负责的说法，包括机长不称职和自杀论。

 

调查团队表示，沙阿没有经济压力、没有焦虑症，与家人也没有不和。至于在沙阿家中发现的飞行仿真器，虽有描绘南印度洋航线，但相信只是个游戏机。有失踪者家属坦言，对报告不会抱太大的希望。妻子是机组人员的史姆（Calvin Shim）说，「我不期望报告中有任何新发现，黑盒子和主要残骸依然没有寻回。」

 

先前外界流传各种阴谋论，加拿大空难调查专家万斯（Larry Vance）受访时表示，根据被人发现的残骸来看，该架波音777客机被人「故意开进海中」。也有人认为，该航班遭到美国军方击落，或是被远程劫机。

 

诡异的是，一名奉命调查的马来西亚领事拉查（Zahid Raza）去年8月在马达加斯加领取客机残骸期间，离奇遭到枪杀身亡。外界猜测，拉查就是因为参与调查而送命。曾在马达加斯加发现5块疑似客机残骸的美国律师吉布森（Blaine Gibson）说，拉查的死亡时间巧合得令人震惊，自己在调查期间也不断收到死亡威胁。

 

MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京，途中从雷达屏幕上消失，机上12名机组人员和227名乘客全数罹难。虽然出动多国专家、动用先进探测仪器扫描12万平方公里海底，却一无所获。搜寻时间长达1046天，最终在今年1月停止，中国、马来西亚及澳洲3国交通部长共同宣布，未来除非发现新线索，否则就会结束工作。

 

马来西亚航空公司MH370航班4年多前离奇消失，大马政府今日公布长达1500页的调查报告，其中，失踪的原因「未能确定」。调查人员表示，飞机在起飞后1小时内，自动化数据系统和询答机便已关闭。这种情况下，飞机无法向地面人员传回位置数据，这也显示当时驾驶舱有人活着，而且还有意识。

 

据《卫报》报导，调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传（Kok Soo Chon）表示，这份报告的结论是，飞机曾在人工控制下调转方向，而且转向不是因为机械系统异常，不排除有第三方非法干扰的可能性。

 

Business Insider

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@businessinsider

“We cannot exclude the possibility that there was unlawful interference from a third party,” said the MH370 lead investigator. https://read.bi/2K8mY2X

 

下午4:02 – 2018年7月30日

 

The final MH370 report declares a critical turn by the doomed flight was made manually, but…

A final report into the disappearance of MH370 was released by the Malaysian government on Monday. A four-year search of the Indian Ocean covered more than 200,000 km squared (77,220 square miles) of…

 

businessinsider.com

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结论中提到，在飞机没有传回讯号时，越南胡志明市没有及时告知中国当局。郭师传表示，飞航管制中心也没有启动紧急措施步骤，因此延误了搜寻和救援行动。此外，报告也确认机长沙阿（Zaharie Ahmad Shah）和副机师（Fariq Ab Hamid）当时精神状况良好、没有经济压力、没有焦虑症或承受高压力，与家人也没有不和。

 

报告也排除了沙阿应该为飞机失联负责的说法，包括机长不称职和自杀论。至于在沙阿家中发现的飞行仿真器，虽有描绘南印度洋航线，但相信只是个游戏机。此外，该班飞机当时的机械状况良好，没有任何故障。郭师传下午告诉记者，这不是最终报告，只是一份安全调查报告。

 

MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京，途中从雷达屏幕上消失，机上12名机组人员和227名乘客全数罹难。虽然出动多国专家、动用先进探测仪器扫描12万平方公里海底，却一无所获。搜寻时间长达1046天，最终在今年1月停止，中国、马来西亚及澳洲3国交通部长共同宣布，未来除非发现新线索，否则就会结束工作。

 

马来西亚政府今公布马航MH370客机失事报告，详细记载航班失联过程、搜救情况。不过，事件至关重要的飞机失联原因，报告仍无法确认，马航MH370事故地点、航班下落仍是未解谜团。

 

新华社报导，马来西亚政府向马航MH370失联者家属公布这份「最终报告」，共计1500页的报告中，由现场4位高级调查人员负责说明。

 

据了解，该报告除上传网络，明（7月31日）将提交马来西亚两院审议。

 

负责的调查人员郭师传（Kok Soo Chon）下午告诉记者，「这不是最终报告」、「报告并非单由马来西亚所完成，这是八国（包括澳洲）的成果」。

 

郭师传表示，目前能够确认飞机曾在人工控制下调转方向，而且这次转向并非因为机械系统异常，不能排除有第三方非法干扰的可能性。

 

调查团队强调，这份最新报告并非「最终报告」，马来西亚政府将继续搜寻失踪客机。上午率先看过报告的失踪者家属亦认为，今次报告不是「最终报告」。

 

不过，马航MH370机长札哈里（Zaharie Ahmad Shah）的姊妹沙琴娜．札哈里（Sakinab Shah）表示，这分报告让先前外传札哈里应该为飞机失踪一事负责的说法烟消云散。

 

葛莉丝．那森（Grace Nathan）的母亲当时在MH370班机上，她表示：「我们希望这些错误不会重演，并采取适当措施预防未来发生这类事情。调查团队强调，这分报告并非要指责谁，这不过是一分安全报告。」

MH370乘客的家属表示，这分报告指出马来西亚航空管制局中心的过错，当时相隔4到5小时内，地面人员仅试图打电话给该班机两次。